【美国单日新增新冠肺炎超7.4万例,联邦快递征收“战争附加费”!俄乌危机推高运输成本!】

联邦快递征收“战争附加费”!俄乌危机推高运输成本!

由于俄乌战争引发的全球供应链中断，联邦快递宣布自3月7日起上调国际包裹和货运的高峰附加费。亚太地区大部分地区的附加费每公斤将提高20至30美分；3月21日起，欧洲的国际包裹每公斤将上涨11美分。此外，印度次大陆、非洲和拉丁美洲的附加费也将根据当地情况有所上调。

联邦快递自3月7日起征收125%的陆运包裹附加费，费用每周更新一次。UPS则从3月21日起征收15%的陆运附加费。随着柴油价格上涨，航空燃油价格同样猛涨。截至周一，EIA航空燃油价格达到每加仑71美元，比上周五上涨13美分。预计从下周一开始，联邦快递美国客户将面临近20%的附加费。

近日，俄乌局势持续紧张，成为全球贸易领域的重要议题。乌克兰与俄罗斯之间的紧张关系不仅影响当地经济，还可能波及全球贸易网络。乌克兰地理位置独特，南临黑海，东接俄罗斯。尽管黑海的集装箱运输似乎是一个较小的市场，但如果俄乌之间爆发战争，可能会引发全球集装箱供应链的严重混乱。

联邦快递从11月起暂停旺季退款保证!明年1月中旬恢复!

〖A〗、并计划于1月16日恢复。事实上，物流公司在旺季取消退款服务保证的情况并不少见，但联邦快递的此次暂停显得尤为不合理。由于疫情的影响，联邦快递通常只会在12月24日的最后几天暂停其退款保证，而FedEx Ground则通常在12月初暂停。然而，此次联邦快递从11月起就取消了该服务。

〖B〗、联合包裹自12月27日起，非合同客户陆运、航空、国际运输需多支付9%费用；联邦快递2021年物流价格上涨9%；FedEx从2021年1月4日起，美国快递和跨境陆运费用上涨9%。包裹激增导致多国物流延误，美国物流延误3到8天，德国2到3天，葡萄牙4到6天，墨西哥3到5天，澳大利亚8到12天。

〖C〗、根据联邦快递的网站信息，寄宿货物每包可能收取1至5美元的费用，这取决于客户的发货量。联邦快递（FedEx SmartPost）将在11月2日至11月29日期间为每个包裹收取1美元的附加费，从11月30日到12月6日，附加费增加到每包2美元，从2021年12月7日到1月17日，又回落到每包1美元。

美国单日新增新冠肺炎超7.4万例,美国为何防不住疫情?

〖A〗、其四是因为疫情波及面太广。时至今日，由于美国政府最初的不作为，导致疫情大面积的扩散，不禁平民老百姓中有很多感染者，就连美国的上流社会也有不少患上新冠肺炎的，如此大的波及面，想要防住疫情，可谓是难上加难。

〖B〗、截止到2021年8月11号。全球疫情可能要连续一到两年。上海新冠肺炎医疗救治组组长、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏，全国人大代表、天津中医药大学校长张伯礼接受了记者采访。

〖C〗、据悉，8月中旬，韩国疫情卷土重来，新一波疫情从人口稠密的首尔都市地区蔓延开来。随后，韩国每日新增确诊病例一直保持在三位数。9月9日，韩国新增155例新冠肺炎确诊病例，累计确诊21743例。伴随着疫情反弹，韩国政府宣布更加严格的防疫措施，零售业、餐饮业深受打击，出现小企业破产潮。

〖D〗、今天（12月18日）下午3点，浙江省人民政府新闻办公室举行第一百二十三场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，请省防控办、省卫生健康委、省市场监管局负责人及浙大一院专家介绍统筹推进疫情防控和经济社会发展有关情况，并回答记者提问。